Abogado de accidentes de autobús en Queens

La Autoridad Metropolitana de Transportes (MTA) gestiona muchos de los autobuses que ves por Queens, y las colisiones en las que se ven implicados se rigen por un conjunto de normas distinto, porque la MTA es una entidad gubernamental. Tras un accidente de autobús, tratar con un organismo público como la MTA es bastante más complicado que una reclamación a un seguro privado.

• Debes presentar una Notificación formal de Demanda ante la MTA, que es un paso obligatorio previo a la demanda que debe completarse en el plazo de 90 días desde el accidente.
• Si no cumples este plazo tan breve, puedes perder el derecho a recibir una indemnización por daños y perjuicios, independientemente de la gravedad de los daños que hayas sufrido.
• El plazo general de prescripción, o plazo final para presentar una demanda, también es más corto contra la MTA; sólo un año y 90 días desde la fecha del accidente, frente a los tres años habituales para otras demandas por daños personales.

Paralelamente al plazo de 90 días, el sistema Sin Culpa de Nueva York exige que presentes una Solicitud de Prestaciones Sin Culpa (PIP) en los 30 días siguientes al accidente. Esta solicitud es necesaria para obtener prestaciones económicas básicas, como la cobertura de tus facturas médicas iniciales y los salarios perdidos. En los accidentes de autobús de la MTA, esta reclamación suele hacerse a través de tu propio seguro de automóvil (si tú o un familiar residente tenéis coche); de lo contrario, puede cubrirla la MTA o la aseguradora de otro vehículo implicado. Saltarse este plazo de 30 días puede poner en peligro tu cobertura inmediata por pérdidas económicas.

Cuando la negligencia de un conductor de autobús de la MTA provoca un accidente, su empleador, la MTA, puede ser considerada responsable económicamente de tus facturas médicas, salarios perdidos y dolor y sufrimiento. Tienen el deber de mantener a salvo a sus pasajeros, pero también de conducir sus autobuses con seguridad en torno a todos los demás vehículos y peatones en las concurridas calles de Queens.

Los accidentes de autobús escolar son increíblemente angustiosos, sobre todo cuando está implicado tu hijo, pero las posibles partes a las que puedes demandar por daños y perjuicios pueden variar en función de quién opere el autobús. A menudo, la responsabilidad recae en el conductor del autobús escolar o en la empresa privada de autobuses contratada por el distrito escolar.

• Si el autobús escolar es explotado por un distrito escolar público de Queens, tu reclamación estará sujeta a los mismos plazos estrictos y acelerados que una reclamación de la MTA, que exigen una Notificación de Reclamación en un plazo de 90 días.
• Si el autobús es explotado por una empresa de transporte privada contratada, el proceso suele regirse por el plazo de prescripción estándar de tres años para las demandas por negligencia, aunque aún podrías nombrar al distrito escolar si sus acciones, como la contratación o formación negligentes, contribuyeron al accidente.

La prioridad aquí es determinar si la culpa es de una entidad pública o privada, ya que eso influye drásticamente en los plazos de presentación. Tanto los alumnos como otros conductores o peatones lesionados por un conductor de autobús escolar negligente tienen motivos para presentar una demanda.

Las empresas privadas de autobuses, como las que realizan viajes chárter, visitas turísticas o viajes interurbanos, son entidades puramente comerciales, por lo que el proceso legal para una demanda por accidente sigue el marco estándar de lesiones personales en Nueva York. Por lo general, dispondrás de los tres años completos desde la fecha del accidente para presentar tu demanda.

• La responsabilidad suele recaer en la empresa de autobuses por la negligencia de su conductor en virtud del principio de respondeat superior.
• Más allá del conductor, la propia empresa puede ser considerada responsable si no mantuvo adecuadamente el vehículo o presionó a sus conductores para que trabajaran peligrosamente muchas horas, lo que provocó una colisión.
• Además, si una pieza del autobús, como un neumático o los frenos, era defectuosa y causó el accidente, podrías presentar una demanda contra el fabricante de esa pieza.

Estos transportistas tienen un alto deber de diligencia con sus pasajeros de pago y con los demás en la carretera, y cuando incumplen ese deber, tienes derecho a reclamar una indemnización.

Los autobuses lanzadera, tanto si prestan servicio en el área local como si transportan personas entre aparcamientos y los aeropuertos JFK o LaGuardia, o llevan a empleados de una gran empresa, presentan otra categoría única. La vía legal para tu reclamación depende de la propiedad del autobús.

• Si el transbordador es propiedad de una empresa privada, como un hotel o una entidad corporativa, y la explota, tu demanda procederá contra esa empresa y el conductor conforme al plazo de prescripción estándar de tres años de Nueva York.
• Si el transbordador está afiliado a una agencia pública o a la Autoridad Portuaria, puedes enfrentarte al mismo requisito de Notificación de Reclamación y a los breves plazos que se aplican a la MTA.

Tenemos que determinar con precisión quién poseía y controlaba el autobús en el momento de la colisión, porque esa distinción dicta el estricto calendario procesal que debes seguir para preservar tus derechos.